Frantoio a mascelle mobile cingolato

Frantoio a mascelle mobile cingolato

Dettagli
Il frantoio a mascelle mobile cingolato è un impianto diesel{{1}elettrico-elettrico per carichi pesanti, progettato per fornire una frantumazione primaria ad alta-produzione direttamente sul fronte di esplosione, eliminando di fatto la costosa logistica di trasporto intermedio. Progettata per applicazioni impegnative nei settori estrattivo,-a cielo aperto, sviluppo di infrastrutture e riciclaggio del calcestruzzo, questa unità altamente mobile elabora materiali abrasivi come granito, basalto, minerale di ferro e rifiuti di demolizione con eccezionale efficienza. Il funzionamento inizia quando la materia prima entra nella camera di frantumazione profonda attraverso un alimentatore vibrante a griglia che bypassa automaticamente le particelle fini naturali per ridurre al minimo l'usura. Una piastra della ganascia mobile ad alta-inerzia esercita quindi un'enorme forza di compressione contro la ganascia fissa, riducendo rapidamente la roccia sovradimensionata prima di scaricare l'aggregato frantumato tramite un trasportatore per carichi pesanti-dotato di un separatore metallico magnetico integrato.
Classificazione del prodotto
Frantoio a mascelle mobile
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Descrizione
Parametri tecnici

Frantoio a mascelle mobile cingolato|Soluzione di frantumazione portatile

 

Alta mobilità|Diesel-Elettrico a doppia alimentazione|Progettato per cave e miniere

 

Introduzione al prodotto

 


Il frantoio a mascelle mobile cingolato è un impianto diesel{{1}elettrico-elettrico per carichi pesanti, progettato per fornire una frantumazione primaria ad alta-produzione direttamente sul fronte di esplosione, eliminando di fatto la costosa logistica di trasporto intermedio. Progettata per applicazioni impegnative nei settori estrattivo,-a cielo aperto, sviluppo di infrastrutture e riciclaggio del calcestruzzo, questa unità altamente mobile elabora materiali abrasivi come granito, basalto, minerale di ferro e rifiuti di demolizione con eccezionale efficienza. Il funzionamento inizia quando la materia prima entra nella camera di frantumazione profonda attraverso un alimentatore vibrante a griglia che bypassa automaticamente le particelle fini naturali per ridurre al minimo l'usura. Una piastra della ganascia mobile ad alta-inerzia esercita quindi un'enorme forza di compressione contro la ganascia fissa, riducendo rapidamente la roccia sovradimensionata prima di scaricare l'aggregato frantumato tramite un trasportatore per carichi pesanti-dotato di un separatore metallico magnetico integrato.

 

Vantaggi principali del frantoio a mascelle mobile cingolato

 


Alta efficienza di frantumazione:Un volano ad alta-inerzia combinato con un angolo di ginocchiera aggressivo previene la formazione di ponti di materiale, garantendo una riduzione primaria continua e ad alta-capacità.

 

Trazione ibrida diesel-elettrica:La flessibilità della doppia-alimentazione consente agli operatori di utilizzare l'elettricità della rete locale per ridurre al minimo i costi del carburante o di passare al generatore di bordo in siti-non collegati alla rete.

 

Funzionamento del telecomando:La completa integrazione remota wireless consente a un singolo operatore di gestire in sicurezza il tracciamento, l'alimentazione e il posizionamento a distanza.

 

Installazione rapida e trasporto facile:Progettato con meccanismi di piegatura idraulica, l'intero impianto passa dalla modalità di trasporto alla piena operatività in poche ore.

 

Basso costo di manutenzione:Dotato di rivestimenti antiusura in manganese per impieghi gravosi- e punti di lubrificazione centralizzati, che prolungano gli intervalli di manutenzione e riducono i tempi di fermo.

 

Prestazioni stabili in condizioni difficili:Il telaio cingolato-per impieghi gravosi e a bassa-pressione-sul terreno garantisce un funzionamento stabile su pendenze ripide e terreni fangosi e non asfaltati.

 

Struttura e principio di funzionamento

 


Architettura dell'attrezzatura

 

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Descrizione del modulo

 

Alimentatore:Tramoggia vibrante per impieghi gravosi-con sezione a barra grizzly a gradini per un'efficace pre-vagliatura.

 

Frantoio a mascelle:Unità a ganascia a ginocchiera singola-molto robusta con ampia apertura di alimentazione e corsa ottimizzata.

 

Trasportatore:Nastro di scarico a bitte-alto con ripiegamento idraulico per il trasporto e un'elevata capacità di stoccaggio.

 

Sistema di binari:Cingoli di livello industriale- progettati per una distribuzione ottimale del peso e la mobilità del sito.

 

Flusso di lavoro-passo-passo

 


Schermata feed e pre-:La materia prima viene immessa nella tramoggia; le particelle fini bypassano la camera per massimizzare l'efficienza di frantumazione.

 

Frantumazione per compressione:Le rocce di grandi dimensioni vengono frantumate tra le mascelle fino all'impostazione del lato chiuso-designato (CSS).

 

Stoccaggio:Il prodotto frantumato viene spostato tramite il trasportatore direttamente ad un cumulo o ad un'unità di vagliatura secondaria.

 

Specifiche tecniche

 

 

Modello

Dimensioni massime di alimentazione (mm)

Capacità (t/h)

Fonte di energia (kW)

Peso operativo (t)

ATM-106

680

100–250

Diesel-Elettrico (210)

43

ATM-110

750

150–380

Diesel-Elettrico (280)

52

ATM-120

850

200–550

Diesel-Elettrico (350)

68

 

Applicazioni del frantoio a mascelle mobile cingolato

 


Frantumazione di cava
Lavora il granito o il basalto direttamente sul fronte della cava. Ciò elimina la necessità di un impianto di frantumazione fisso e riduce i cicli dei camion per il trasporto pesante, diminuendo direttamente le spese di carburante.

 

Operazioni minerarie
Funziona come una stazione primaria affidabile nelle miniere a cielo aperto-, riducendo il minerale duro di ferro o rame fino alla dimensione richiesta prima del trasporto o della macinazione.

 

Riciclaggio dei rifiuti edili
Risparmia sui costi di smaltimento in discarica e di trasporto frantumando detriti di cemento e asfalto sul-sito. Il separatore magnetico pulisce istantaneamente l'aggregato, trasformando i rifiuti in materiale di sottofondo riutilizzabile.

 

Costruzione di strade
Si muove parallelamente all'avanzamento dei progetti autostradali o ferroviari, fornendo una produzione continua di aggregati sotto-base esattamente dove la squadra di pavimentazione ne ha bisogno.

 

Confronto prodotti e consigli sulla selezione

 


Frantoio mobile cingolato e su ruote
Seleziona Cingolato se: il tuo sito ha un terreno soffice, fangoso o ripido (miniere/cave) dove la macchina deve spostarsi frequentemente con la propria forza senza preparazione del sito.
Seleziona con ruote se: i tuoi progetti sono sparsi in siti urbani che richiedono un traino frequente e a lunga distanza-su strade pubbliche asfaltate.

 

Mascelle contro Frantoio a urto
Selezionare Ganascia Se: Il materiale in ingresso è altamente abrasivo e duro (ad es. granito, quarzo). Fornisce una durata superiore all'usura per la riduzione primaria.
Seleziona Impatto se: tratti roccia media-dura (ad esempio calcare) o riciclaggio di calcestruzzo dove è richiesta una forma del prodotto finale-molto cubica.

 

Casi di progetto

 

 

Il sito produttivo di aggregati di sabbia e ghiaia per un progetto in Romania

Un progetto in Romania utilizza la macchina per la produzione della sabbia ad albero verticale VSI6×1570 di Yonghua Machinery.

 

Informazioni sul cliente

Un progetto in Romania

Tipo

Aggregato di sabbia e ghiaia

Produzione

500 tonnellate all'ora

Attrezzature di progetto

Macchina per la produzione di sabbia ad albero verticale VSI6×1570

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Controllo qualità e produzione

 


Il nostro stabilimento di produzione utilizza tecnologie di produzione avanzate, tra cui il taglio al plasma CNC automatizzato, la saldatura robotizzata e-alesatrici per carichi pesanti per garantire l'integrità strutturale. Ogni frantoio mobile cingolato viene sottoposto a rigorosi controlli di qualità, tra cui ispezioni delle saldature a ultrasuoni e un test di fabbrica obbligatorio a vuoto di 4- ore prima della spedizione.

 

I nostri processi produttivi sono completamente certificati secondo gli standard ISO9001:2015 e CE, garantendo conformità globale e prestazioni meccaniche affidabili.

 

Servizio post-vendita

 


Supporto per l'installazione:Gli ingegneri sul campo sono disponibili per l'implementazione internazionale per supervisionare l'assemblaggio in loco, la messa in servizio e la formazione degli operatori.

 

Guida in linea:Supporto tecnico dedicato tramite diagnostica video per assistere il team di manutenzione nella risoluzione dei problemi e nelle regolazioni.

 

Fornitura pezzi di ricambio:Stock completo di parti soggette ad usura originali (mascelle, piastre oscillanti, cuscinetti) pronte per la spedizione immediata in tutto il mondo via aerea o marittima.

 

Garanzia:Ogni macchina include una garanzia completa di 12-mesi o 2.000 ore di funzionamento che copre i principali componenti strutturali e meccanici.

 

Domande frequenti

 

 

D: Quali fattori determinano la capacità oraria effettiva del frantoio a mascelle cingolato?

R: La capacità dipende dalla durezza del materiale in entrata, dal contenuto di umidità e dall'impostazione del lato chiuso-(CSS). I nostri modelli forniscono una gamma da 100 a 550 tonnellate all'ora in base a queste variabili.

D: Come seleziono il modello corretto per il mio progetto specifico?

R: La selezione dipende dalla dimensione massima del mangime, dal tonnellaggio orario richiesto e dal tipo di roccia. Contatta il nostro team di ingegneri con i dati del materiale per un calcolo su misura.

D: Qual è il tempo di consegna tipico per una macchina standard?

R: Le configurazioni standard vengono generalmente spedite entro 30-45 giorni dalla conferma dell'ordine e dalla revisione tecnica.

D: Le piastre delle ganasce e le camicie antiusura di ricambio sono facilmente disponibili?

R: Sì, manteniamo un inventario permanente di rivestimenti per ganasce e piastre per guance in manganese per tutti i modelli per garantire una consegna rapida e ridurre al minimo i tempi di inattività operativa.

D: Questa macchina può funzionare interamente con elettricità esterna?

R: Sì. Il sistema ibrido diesel-elettrico ti consente di collegarti a una rete industriale locale, bypassando completamente il motore diesel per ridurre significativamente i costi energetici orari.

 

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